Seit 2021 verantworteten wir die infrastrukturellen Maßnahmen zur Stromversorgung und Aufrechterhaltung des Baustellenbetriebs. Zu unseren Kernleistungen zählten die Herstellung der gesamten Baustrom- und Beleuchtungsanlage sowie die Versorgung der Baustelleneinrichtungsfläche mit Magazin-, Mannschafts- und Bauleitungscontainern. Für die komplexen Brückenarbeiten stellten wir die Stromversorgung der Turmdrehkräne an beiden Widerlagerflächen bereit. Darüber hinaus wurden temporäre Versorgungszuleitungen sowohl über die bestehenden als auch über die neu errichteten Brückensegmente verlegt.

Mit unserer technischen Expertise, termingerechter Umsetzung und verlässlichen Betreuung über die gesamte Projektdauer leisteten wir einen maßgeblichen Beitrag zur erfolgreichen Realisierung dieses wichtigen Infrastrukturvorhabens in Berlin. Die Brücke überspannt zwei S-Bahngleise und ein Fernbahngleis der Deutschen Bahn sowie einen Weg für Fußgänger und Radfahrer. Sie ist knapp 36 Meter lang. Der Bau hat etwa 20 Millionen Euro gekostet. Die alte Brücke aus dem Jahr 1987 zeigte Schäden an der Tragkonstruktion und musste deswegen abgebaut werden. Die Nord-Süd-Verbindung zwischen der Landsberger Allee und der Bundesstraße B1/B5 mit der Blumberger Damm-Brücke gehört zu den vielbefahrenen Straßen Berlins. Über sie wird auch das Unfallkrankenhaus Berlin-Marzahn erreicht.

Am 28. Oktober wurde die Brücke bei einem Festakt für den Verkehr freigegeben.

Computergenerierte Animation des fertigen Brückenneubaus
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